近日，媒体报道了两条有影响的消息，同为质量问题，但厂家不同的做法和态度很令人深思。 　　一则是，因供应商提供的部分遮阳板化妆镜盖生产一致性控制出现差错，奇瑞汽车有限公司已向国家质检总局递交召回报告，召回东方之子2003年7月14日到2005年5月6日生产的，共18673辆系列车型。

 　　另一则是，因大肠菌群等严重超标，福建达利食品集团生产的可比克薯片（烧烤味）被上海市食品药品监督管理局勒令“下架”。两家公司同为各自业界有影响的大公司，同为质量问题，但处理方法截然不同，认识的态度和看法也存在着很大的区别。

 　　“主动召回”VS“勒令下架”

　　奇瑞此次对1.8万辆东方之子轿车实施主动召回，“病因”虽然不大，但却实现了自主品牌轿车国内“第一召”的突破。用奇瑞销售公司有关负责人的话来说：“是企业服务客户、勇于承担社会责任关键的一步。”而达利方面，根据上海市食品药品监督管理局专项监督抽检结果，由于大肠菌群等严重超标，公司旗下7家单位生产的3类休闲食品在上海市被勒令“下架”。

 　　众所周知，凡是正规的公司，特别是有影响的大公司，都视质量为生命，自身都有一套严格的质量检测标准和检测体系。就外部质量监督而言，在现有的条件下，汽车质量监督力量要弱于食品质量监督，换言之，奇瑞发现问题后，不“主动召回”，也不会有太大的影响；而达利即使由于“一时疏忽”，“不小心”让有问题的产品流入了市场，也是容易被质监部门检测出来的。然而，在对待质量问题上，两家公司偏偏是“逆现实”而行的，一个是“谨小慎微，独善其身，主动召回。”一个是“明知山有虎，偏向虎山行，被勒令下架。”

　　“成熟表现”VS“偶发事件”

　　奇瑞认为，汽车召回在全球范围内已经成为很平常的事情，是大的汽车企业成熟的表现，自主品牌轿车国内“第一召”，很好地凸显了企业承担社会责任的意义。而福建达利有关负责人有两处表示很耐人寻味，一处是称“超标可比克现只在上海、福州两地主要销售，其他区域产品应是安全的”，另一处是称“达利集团是首次因大肠菌被列入黑名单，此事应看作是一个偶然发生事件。” 　　“应是安全的”说明了什么？一是说明对产品质量信心不足；二是说明对质控体系底气不足。“此事应看作是一个偶然发生事件。”又说明了什么？说明该质量事件还未引起公司高层的高度紧张和重视，甚至还有一点“不幸被抓”的“悲情色彩”。

 　　产品质量问题关乎人民大众的健康和安全，关乎企业的生存和发展。“人非圣贤，孰能无过”，重要的是怎样对待过错，看待过错。“自己和自己过不去”，不断地自我完善，既是对社会负责任的做法，又能使自身不断地成长和壮大，反之，则会自毁长城，被市场所抛弃。