厂家降价是马后炮消费者得不到真正实惠_汽车房产_产经_商业资讯

		公司库产品库商机库四方通宝商机全球通电子白皮书推广联盟广告情报工具导航贺卡测评博客会员活动资讯产经财经热评展会访谈招聘职场人事培训管理专家财税法务时尚服饰影视酷玩生活注册登录

首页

欢迎赐稿 tougao@mainone.cn

当前位置 > 铭万网 > 商业资讯 > 产经 > 汽车房产

厂家降价是马后炮消费者得不到真正实惠

铭万网

时间: 2006年06月21日09:59

信息来源: 北京晚报

    最近一段时间以来，海马、马自达、北京现代等厂家相继宣布降价，从表面上看对消费者来说应该是件大快人心之事，毕竟买车比以前便宜了。但大凡在此之前逛过车市、细心的人们不难发现，其实厂家用“高性价比”、“引发价格地震”等语句大张旗鼓地宣布降价以后的价格，在经销商处早已经与其持平，甚至有的比其还要低很多。

    京城海马某4S店销售人员告诉记者:“厂家宣布降价前我们早就是这个价位了。如果现在购买福美来，可以在继厂家调价后的基础上再有6000至8000元不等的价格优惠，而二级经销商的优惠幅度更大。”与福美来相似，上周新M6、伊兰特、御翔等在经销商处的成交价均比厂家宣布降价后的官方价要低，且其经销商均一致表示，“在厂家宣布前这个价位我们执行已很多时日了”。

    事实上，很多品牌厂家宣布的所谓官方降价，从京城车市来看，往往是要滞后经销商一段时日的。处在市场一线的经销商早已或明或暗地执行了这个价格，甚至还要低一大截。业内人士表示，由于竞争愈演愈烈以及市场销售惨淡，目前绝大多数厂家对经销商私自降价优惠的行为是睁一只眼、闭一只眼，只要不是太离谱、销量又能上去，一般对经销商的让利行为也就默许了。所以，目前厂家站出来宣布降价，几乎都是马后炮，其最大的意义莫过于是让产品降价优惠变得光明正大、产生短暂的轰动效应而已，厂家降价对消费者来说已经缺乏实质意义。

    正基于此，让多数厂家感到失望和痛苦的是，在轰轰烈烈地宣布降价之后，往往遭受的却是一瓢凉水——市场反应平淡、短期内很难出现产品销售迅速提升的情况。据记者了解，最近厂家宣布降价的几款车销售情况比以前并没有好多少，“咨询的人多了，但销量没有明显上涨。在短期内销售不会立竿见影的，这已经是惯例了”，某品牌销售人员如是告诉记者。

本网引文仅用于传播，无经营目的；文章观点纯属作者个人意见，不代表本网观点；与本文相关意见及异议，请发信ysl@mainone.cn至或致电：64401238-653。

【评论】【大中小】【推荐】【打印】

[热门关键词]：厂家降价实惠 消费者

相关信息


· 厂家到底需要什么样的代理商	2006-06-28
· 宝马X5降14万元关税下调掀进口车降价潮	2006-06-28
· 降价此起彼伏车市清淡 4S店销售减任务	2006-06-27
· 中工时报：银行勿漠视觉醒的消费者	2006-06-27
· 商社系揭底空调“伪降价” 库存成褒义词	2006-06-26
· 广州日报：查询收费与消费者权益	2006-06-26
· 专家提醒：消费者买车要当心三大必杀技	2006-06-26
· 甲骨文公司：主动降价拓展中国低端市场	2006-06-26
· 北青报：都来解决空调滴水的问题？	2006-06-26
· 上证报：房价下降是灾难真耸人听闻	2006-06-22