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车载MP3加速优胜劣汰
铭万网 时间: 2007年12月14日16:00 信息来源: 深圳特区报
编 者 按 :杂牌厂商低价取胜,产品质量参差不齐。
  车载MP3加速优胜劣汰

  国内MP3市场将面临洗牌格局。赛迪最新统计显示,2007年上半年中国传统MP3播放机市场台数同比下降52%.而与此形成鲜明对比的是,在传统MP3急速滑坡的同时,车载MP3却高速飙升,成为市场的一个新亮点。业界人士指出,MP3市场的此消彼涨,加剧了MP3厂商的优胜劣汰,市场洗牌在所难免。

  各路人马涌入车载MP3产业

  国家权威部门统计显示,近三年来国内仅私家车的数量增加了1000万辆。国内私家车车主中,车载MP3的认知度已高达95%,表示愿意尝试消费的人群也达到了60%.而赛迪顾问的统计数据也显示,国产轿车车载MP3的预装率已达到了12.8%.如果加上随身式车载MP3产品,相信这一数字将更大。分析人士指出,保守估计车载MP3的市场容量也有数十亿之巨。

  正是因为垂涎之巨大市场,不少厂商禁不住摩拳擦掌跻入这一产业,欲从中“分一杯羹”。据统计,目前国内车载MP3厂商中除了领导品牌朗科外,已在短短两年内迅速聚集了数百之众,其中既包括明基、OPPO、歌美等知名品牌,更包括了大量闻所未闻的“杂牌军”,只要在百度搜索中输入“车载MP3”,一瞬间就跳出一长串厂商名称,其中98%都是闻所未闻的小厂家。

  在一电子商务网站查询车载MP3价格发现各品牌价格悬殊,一款不知名的产品打出49元超低价,而OPPO(D21L)1G容量的车载MP3则报价899元,价格相差18倍,而最普遍的报价是100多元,品牌产品约400多元。很多杂牌厂商或以低价取胜,或以代工为业,或浑水摸鱼,品质参差不齐。

  消费者遭遇种种质量陷阱

  张先生从华强北一电子市场购买了一款车载MP3,结果只用了几次,发现由于发射信号不稳定,导致播放出来的音乐也断断续续,欣赏效果大打折扣。

  朗科公司技术人员介绍,劣质车载MP3的功能缺陷包括几大类:发射频点少,通常只有3-10个频点,选择范围窄,而品牌车载MP3都是206个全频段发射;充电方式少,通常只是直插车载点烟器进行,无法通过外接电源和电脑充电;存储介质不稳定,通常无闪存介质存储,而是通过外插SD卡、U盘等进行读写,容易接触不良;显示屏幕差,通常只是黑白液晶屏幕,显示面积小且不清晰,而品牌车载MP3都是彩色TFT高亮屏幕;兼容格式少,只能播放MP3/WMV等有限的MP3格式文件,而品牌车载MP3播放格式更多,部分还可播放视频。

  业内人士表示,一些不良厂商抱着“捞一把就走”的心态,一般经营规模过小,故而缺乏售后服务,且缺乏服务网络,产品坏了,消费者甚至会找不到售后服务点。因此,消费者最好购买品牌产品,避免遭遇种种品质陷阱。

   

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