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自行车租赁 政府应该给政策
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铭万网
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时间:
2008年01月22日15:42
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信息来源:
北京商报
| | 编 者 按 ：应推行以政府为主导，企业产业化运营的轻便自行车租赁，形成全市各交通枢纽、各社区自行车租赁网点遍布并与公交工具有机结合的体系，在现阶段可以起到很好地缓解交通拥堵的作用。
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“现阶段解决北京交通困境，各方人士见仁见智，但一种比较行之有效的办法——自行车，被很多人忽略了。”北京市政协委员石向阳建议，应推行以政府为主导，企业产业化运营的轻便自行车租赁，形成全市各交通枢纽、各社区自行车租赁网点遍布并与公交工具有机结合的体系，在现阶段可以起到很好地缓解交通拥堵的作用。
“尽管北京市已经有自行车租赁的经营，可其规模和力度远远不能满足社会需求。”石向阳建议，由市交通委等部门牵头，由政府主导并以招标方式选择资质优良的企业在各个交通枢纽及集散地、社区设立连锁自行车租赁网点。同时，政府给予政策支持，提供规划用地，建立自行车租赁点和立体停车场，最终在全市形成租赁网络规模，实现租赁产业化；在政府有关部门的监督下，由品牌广告赞助喷涂有企业品牌标识的自行车，缓解资金压力；政府相关部门协调将自行车上的芯片与公交IC卡进行资源整合，便利群众刷卡租车。
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