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京城车市驶入国Ⅳ时代
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铭万网
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时间:
2008年04月01日11:23
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信息来源:
北京商报
| | 编 者 按 ：从4月1日起，实施国Ⅳ标准前办理手续的国Ⅲ机动车将退出北京销售市场。
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从4月1日起，实施国Ⅳ标准前办理手续的国Ⅲ机动车将退出北京销售市场。在经历了近一个月的“缓冲期”后，京城车市的国Ⅲ车型已经销售干净，而国Ⅳ车型已经成为了消费者的新选择。
国Ⅲ车销售渐冷
3月15日之前还有大量库存国Ⅲ车的奇瑞诚信达4S店，在一周之后已经销售得所剩无几。“店里提前做的售前检测的国Ⅲ车基本上已经销售完了，现在摆放的都是国Ⅳ车型。”奇瑞的销售人员指着一排新车对记者说。
根据北京市环保局的规定，凡在2008年3月1日前已购买符合国家第三阶段排放标准轻型汽油车（最大总质量3.5吨以下）且未注册登记办理牌证手续的单位或个人，可在2008年4月1日前凭购车正式发票，按原规定的程序办理环保手续，然后上牌。由于许多经销商提前为库存国Ⅲ车做了检测，实际上所有在4月1日前购买的国Ⅲ车都可以合法上牌，这使得有着价格优势的国Ⅲ车在京城车市着实红火了一阵。
然而，随着4月1日的临近，这些曾经红火的国Ⅲ车型已经在市场上所见不多，多家经销商多数表示都是“国Ⅲ车型基本上卖完了，如果想要还要从另外的渠道调，价格上也没有优惠。”
同样，在北京亚运村汽车交易市场，不少外地的消费者在询问国Ⅲ车型，但多数人会失望而归。一位来自内蒙古的消费者本以为会“淘”到合适的国Ⅲ车型，但看到实际情况后，无奈地表示“白跑了一趟”。
虽然国Ⅲ车型依然有着一定的需求，但在北京的销售已经步入尾声。不少经销商日前表示，国Ⅳ车型已经基本取代了国Ⅲ车型，成为了车市的主流。
不过，一些二级经销商却更乐意销售国Ⅲ车型。“国Ⅲ车现在市面上越来越少，但仍有不少消费者希望买到国Ⅲ车。由于我们可以从其他店里获得国Ⅲ车型，因此现在求我们买车的人反而多了。”一位亚市的销售人员表示。
作者：蓝朝晖
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