百度汽车报告出炉
铭万网 时间：2008年04月23日14:18 信息来源：百度
编 者 按：全球最大中文搜索引擎百度通过对2008年第一季度网民的搜索情况的研究，百度数据中心通过对数据的分析，不仅勾勒出整个汽车行业的消费图景，也反映了整个行业的竞争态势和发展趋势。
2008年4月20日，全球最大中文搜索引擎百度通过对2008年第一季度网民的搜索情况的研究，百度数据中心通过对数据的分析，不仅勾勒出整个汽车行业的消费图景，也反映了整个行业的竞争态势和发展趋势。
中国力量欲改写格局惜路途尚远
报告显示，在网民最关注的汽车厂商排行榜的前10中，民族品牌只有奇瑞和比亚迪上榜，并且这两个品牌占据的主要是低端市场。和2007年相比，吉利已被挤出前10，取代者则是比亚迪。
虽然以奇瑞为、比亚迪为代表的民族品牌汽车虽然发展迅速，但其市场还是大部集中在10万元以下的低端市场。民族品牌前两年的高速发展，从某种意义上说，总体上是中国庞大的低端汽车消费市场启动的结果。中国民族品牌汽车在国外遭遇“碰撞门”事件的消息接二连三的传来也从侧面说明，民族汽车在品质、技术、性能等方面还有很大的提升空间，“如果仅仅只以低价而不是质量占据市场，面对众多的外来品牌的发力，民族品牌现在取得的市场份额也有被挤占的危险。”专家表示。
老款车力压新生代
畅销了20多年的捷达、夏利，在2008年仍吸引着网民的注意力。报告显示，捷达以12.82%的关注度，雄居“2008年第一季度紧凑型汽车品牌关注排行”的第一名。而另一个老品牌夏利，在小型车关注度排行上，夺得第二名。
近年来，大众、通用、本田、丰田、标致等世界知名汽车厂商纷纷以合资的方式进驻中国汽车市场，不断推出新车型，在日趋激烈的竞争中，捷达、夏利仍然受到高度关注，反映了消费者的理性和务实。
捷达一直以皮实、省油、维修方便受到国人推崇，而夏利，尤其是在推出N3+后，动力得到加强，并兼顾到环保及燃油经济性。这两款车，分别在紧凑型、小型车的品牌的对比中，拥有更高的性价比。消费者的理性和务实，正体现在对高性价比车型的关注上。
作者：陈芳 
