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比亚迪打破行业“恐吓”抛出“袋鼠理论”
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铭万网
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时间:
2006年08月03日08:55
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信息来源:
中国青年报
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从收购秦川福莱尔至今，比亚迪进驻汽车业3年了。
这3年里，比亚迪汽车给业界的印象有两个：一个是F3上市持续了大半年，一个城市一个城市的搞发布会，开创了国内新车上市的先例；另一个是比亚迪汽车的销量节节攀升，今年1~6月累计销售了31987辆，同步增长614.2％。5月份之后，汽车市场步入拐点，多数企业因销售不畅不得不降价促销，但比亚迪汽车在保持价格稳定的前提下，6月份销量达到5515辆。
比亚迪汽车销售股份有限公司总经理夏治冰说，比亚迪总部所在的深圳，近3年来没有一款本土品牌的轿车进入过销售前10名，F3上市以来，连续6个月杀入前10名，而且排名一直在往上走。“热卖半年后依然供不应求，这在一定程度上说明，F3的品质得到了消费者的认同。”夏治冰说。
有“电池大王”之称的比亚迪是汽车行业的新兵。一度，对于比亚迪造车，很多人是不看好的。波导、夏新、奥克斯等都曾做过汽车制造，但都铩羽而归。尽管比亚迪在手机电池领域做到了世界第一，但造电池与造汽车根本就是两回事，从技术含量、工艺水准到人才储备、资金投入等都不能相提并论。
夏治冰承认造电池与造汽车有很大的不同，但他同时认为，在F3成功的诸多原因中，最重要的一条是复制了电池板块的发展模式，比亚迪内部称之为“袋鼠理论”。
为什么叫“袋鼠理论”，夏治冰解释说，袋鼠有三个特征，分别是：长腿、育袋和自我奔跑。“与很多企业崇尚的狼性法则不同，比亚迪看重袋鼠的稳健和奔跑能力”，他说，多年来，比亚迪以自主创新为核心竞争力，在产品的差异化等方面构建起了企业的长腿。在企业发展上，比亚迪遵循一种非进攻性生存理念，就是跟自己比速度，把自己跑过去。
夏治冰说，“袋鼠理论”最重要的一点是“育袋”，就是有效复制成功的经验。他说，比亚迪10多年来快速发展，从最早生产镍氰电池，到生产锂电池，到生产手机配件，到现在跨入汽车业都是把一种成功的模式一次次“复印”。一定程度上，F3能够一炮打响并持续热卖，得益于比亚迪在IT领域获取的成功经验。
那么，这些成功经验指的是什么呢？
作者：武卫强
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