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中石油降价猜想种种：欲打破行业垄断？
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铭万网
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时间:
2007年03月17日14:48
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信息来源:
中国经营报
| | 掉在地上的5分钱已经鲜有人弯腰去捡，但5分钱的降价似乎让欲掩还羞的成品油销售垄断坚冰开始融化。
日前，中石油北京分公司部分加油站率先启动汽、柴油降价计划，每升从5分到两毛的降价幅度让这场战火迅速蔓延到了广东、上海等地。
与以往不同的是，此次降价并非我国成品油价定价单位——发改委统一调价，而是国内两大国有石油巨头在零售领域“同进退”5年来史无前例的一方首次“独自调价”。
尽管现在无法预期石油巨头是否想主动打破在国家规定浮动范围内的零售领域只涨不降的“怪象”，民间关于打破石油垄断的猜想已此起彼伏。
孤身让利
3月8日晚7时，中石油四元桥加油站的工作人员悄然更换了油价牌。出手颇狠的中石油这一次将旗下北京大部分加油站的汽油和柴油零售价每升分别下调0.05元至0.20元，优惠期持续一个月，降幅接近5％。
“顺路的话，我当然要在中石油加油。”为了区区每升0.2元的“小利”跑到郊区加油并不划算，但不少车主还是开始刻意选择身边的中石油。
不过，5分钱让中石油把自己变成了孤胆“英雄”。因为中石化以及大量油源依赖中石化供给的中海油并未呼应。
中石化（行情，资讯）炼油事业部人士向记者证实，其旗下极个别社会加盟加油站在北京虽然也做出了幅度极小、类似于中石油的降价举措。但中石化总部并未考虑跟风降价。
“我们和中石油的原油来源完全是两回事，大家的成本差异很大，”这位人士告诉记者，去年我国石油对外依存度已上升至47％，全年原油净进口近1.4亿吨，其中超过60％以上的高价原油都被中石化所消化，因此中石化没有能力在炼化亏损的状态下再“作秀”让利。
记者随机联系到中海油上海广德路加油站。他们明确地对记者表示，由于中海油在上海的炼化能力至今没有完全落地，而大量油源迄今仍在依赖于从中石化购进，因此，除非国家发改委发文统一降价，中海油上海方面单纯跟风降价的可能性几乎没有。
3月15日，香港恒生指数大涨132点收于18969点。而单方面宣布降价后，在香港上市的中国石油股价出现小幅下跌，而同为港股的中国石化股价却小幅攀高。
作者：朱力 黄杰
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