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中国汽车产业如何“化蛹为蝶”
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铭万网
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时间:
2007年08月21日14:32
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信息来源:
中国高新技术产业导报
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政策强劲扶持
实际上，在这次自主浪潮的背后是国家政策的引导。关于鼓励汽车企业自主创新的相关政策正在紧张的制定过程中，初稿已经在国家发改委、财政部、科技部等几部委内部传阅，政策或将于不久后出台。
中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖透露，具体的鼓励政策大概有七、八项之多，最明显的是在贷款方面的优惠，利率、额度都比原来更为有利。在税收方面虽不明显，但也有优惠。“政策的具体颁布时间还不能确定，但肯定是要出台的”。陈光祖认为，未来几大汽车集团应该成为中国汽车自主创新的主力。
另外，在政府采购的政策鼓励方面，自主品牌具有先天优势。吉利已于近期接到中共中央直属机关采购中心通知，其旗下的“新三样”——自由舰、吉利金刚、远景中标“中共中央直属机关2007-2008年公务车辆协议供货项目”。这也是吉利汽车首次进入中央国家机关高规格公务用车政府采购名单，意味着吉利汽车的品质已得到广泛认可，同时也表明了我国政府支持汽车自主品牌发展的力度进一步加强。
作者：朱冰
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