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浙江民营造船厂生意红火
——民间资本不断注入国际订单源源不断 | |
铭万网
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时间:
2007年12月07日09:26
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信息来源:
www.cbt.com.cn
| | 编 者 按 ：活跃的民间资本的注入、订单的源源不断以及制造、配套等产业的形成，促成了浙江船舶业的热力四射。
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宁波新乐造船有限公司近日与意大利罗米欧公司签署了总价值3.5亿美元的造船合同，将建造12艘“新乐型”7000吨级多用途散货船和6艘37200吨级多用途散货船。这是迄今为止宁波造船企业拿到的最大一笔订单。
这仅仅是浙江民营船厂的一个缩影。活跃的民间资本的注入、订单的源源不断以及制造、配套等产业的形成，促成了浙江船舶业的热力四射。根据业已由浙江省政府批准发布实施的《浙江省船舶工业产业布局规划》，浙江将兴建10大造船基地，总投资101亿元。
目前，浙江已集聚了由民营企业投资的船舶制造厂数百家，其中规模以上企业近80家，修造船能力跃升到全国第三。根据中国船舶工业协会提供的数据，预计到2010年，浙江造船产能将分别占全国的16.25％和世界的5.65%.
民企抢滩造船业
具有55年建厂历史的扬帆集团，长期以来一直是浙江省船舶行业国有“龙头”企业，年造船能力达35万载重吨。目前，已建成两处造船基地。
在扬帆集团纵横国内造船市场的同时，浙江一些起锚下水不久的造船业民企，也在豪气逼人地驶向国际标准技术“航道”，试图建造高技术、高附加值船舶。浙江金海湾船业有限公司是国内目前生产规模、手持订单最大的民营企业。2006年12月，该公司在岱山注资15亿元建造大型船坞和增设一系列设备。
同时，一些成熟的民营企业也开始看中造船业这块蛋糕，跨行业涉足船舶制造。2006年，培罗成集团携手瑞典制造成立船舶装舱室公司，首次进军船舶业“高端”领域——船舶装饰行业。以服饰品牌深入人心的庄吉集团，如今也正式涉足造船业。在浙南乐清磐石占地375亩、拥有1000多米海岸线的造船厂，正在施工建设中。第一艘为希腊某公司制造的3700吨二类化学品船，已于2007年5月中旬开工。
浙江省经贸委的资料显示，目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区。
订单接得烫手
浙江造船有限公司有关人士表示，目前“浙船”湖头渡基地同时有13条万吨级以上船舶在建，生产已排到2010年。据了解，2007年以来有土耳其、乌克兰、德国、俄罗斯等国“船东”在宁波建造船舶，业务量有数亿美元。
作者：应华根 袁晓琴
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