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中国钢企成本远高于日韩
   ——集中度差是致命伤
铭万网 时间: 2008年03月13日14:37 信息来源: 南方日报
编 者 按 :2008年的铁矿石涨价对钢铁企业形成了很大的压力,中国的钢铁企业只有提高集中度才能应对快速上涨的成本。

  有关人士近日提供了中钢联的一份内部报告,报告显示:65%的矿价涨幅对中国钢铁生产在成本上形成了较大压力,仅就铁矿而言,中国与日韩相比已不在一个水平线,且差距越来越大。

  而就在前天,中国钢铁工业协会会长张晓刚与武钢、包钢、首钢、太钢等4位钢铁业全国人大代表高调表示,2008年起中国钢铁业将迎来历史上最大的重组浪潮。同时,这几位钢铁巨头还承认,2008年的铁矿石涨价对钢铁企业形成了很大的压力,中国的钢铁企业只有提高集中度才能应对快速上涨的成本。

  “我们自己打败了自己”

  澳大利亚海关统计,2007年1—11月累计对中国出口铁矿1.28亿吨,同比增长10.76%,占澳大利亚铁矿出口总量的53%,列数量首位;据巴西海关统计,2007年累计对中国出口铁矿1.05亿吨,同比增长29.16%,占巴西出口铁矿总量的39%,列数量首位。

  中钢联的报告中对涨价之后中日韩三国的矿价进行了具体的分析。如果取中间值10美元作为澳大利亚矿到日本的海运费金额,同时,按2008年4月份起,澳大利亚铁矿离岸价上涨65%进行测算,2008年4月份以后,日本进口澳大利亚铁矿的到岸价多处在90美元—93美元之间,价格同比涨幅在60%以上。测算结果还可以观察到,2008年4月份以后,日本进口巴西铁矿的到岸价位多处在94美元左右,价格同比涨幅在30%以上。

  从澳大利亚海关数据可观察到,澳大利亚对中日韩三国的出口离岸价中,出口中国的价格最高,且高于澳大利亚出口平均价;对日本出口价格次之,而对韩国出口价格则相对较低。报告指出,通过对中日韩三国进口铁矿的数据对比分析,铁矿涨价是大势所趋,矿价上涨并不可怕,关键还是要从自身找到问题所在。为什么我们的近邻日本、韩国从澳大利亚进矿的海运费只有10美元和6美元,而我们却要40美元?为什么他们从巴西进矿的海运费只有40美元,而我们却是他们的两倍?不是别人在整我们,而是我们自己打败了自己,而且是在起点上。

  集中度差是致命伤

  武钢集团国际经济贸易总公司原料部相关负责人表示,2008年预计将从国外进口铁矿石2400万—2600万吨,从国内采购500万吨。由于2008年铁矿石价格上涨65%,2008年的铁矿石采购成本将增加大约60亿元。

  业内人士说,由于炼1吨钢需要大约1.55吨的铁矿石,所以武钢2000万吨产能大概需要3100万吨的铁矿石。除了铁矿石的成本之外,武钢还需要付出把铁矿石运进长江的物流成本。

  除了海运费的差异之外,联合钢铁网分析员张平测算,由于中国钢铁企业生产流程和工艺的落后,同样生产1吨钢,中国钢铁企业的生产成本比日韩要高出许多。

  “这笔账还是得算到行业集中度太低的头上,分散首先会导致规模效益的降低,另外,在和国外铁矿石企业谈判时也给人可乘之机。”钢铁专家徐向春表示。

  2000年我国前十家企业所占比重尚有49%,而2004年已经降到了34.7%,2007年方才回升到36.8%.另外,根据中国钢铁工业协会发布的2007年钢铁行业运行信息显示,尽管2007年整个行业并购重组风起云涌,不过行业集中度不升反降。统计数据显示,前十大钢铁企业的粗钢产量约合1.8亿吨,占全国的比重从上一年的37.57%,下降到36.79%.

作者:胡剑龙    

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