大地震会有多大经济“余震”？
铭万网 时间：2008年05月21日14:32 信息来源：国际金融报
编 者 按：随着四川汶川“5·12”大地震过去一周，详细灾情正陆续浮出水面。国内外各界正在关注地震对中国经济带来的“余震”。
交通破坏没有雪灾大
“现在四川的公路已经成为生命线，暂时不会用来运商品车。物流肯定会受影响，但因为这些地区汽车消费需求不高，影响不大。”郎学红表示，成都的销售量最大，约占全国市场需求的5%左右，其余的汶川等地，占销售份额可能不足1%.
霍先生也表示，物流造成的困难可能会造成汽车价格小幅上涨，但“涨不了多少”。
“与年初的冰雪灾害直接造成一部分铁路、高速公路主干道瘫痪不同，地震只会影响某些地区性的交通系统，不会对中国的交通系统造成重大破坏，对中国经济的影响有限且短暂。”一位交通运输专家对笔者说。
交通运输部网站的消息，四川省境内的所有高速公路已经恢复正常通行，成都、德阳、绵阳、雅安等受灾地区的主要干线公路已经抢通。陕西、甘肃、重庆等周边省份通往四川的干线公路也已保持畅通。除了四川外，全国其他地区受地震影响的公路交通基本恢复正常。
2008年初的雪灾曾造成交通中断、电网停电、铝厂停产，华南大部分地区经济一度瘫痪。但中国经济仅仅稍微降温，2008年第一季度增长10.6%，略低于上个季度的11.2%.
不过，美林银行（Merrill Lynch）发布的分析报告显示，由于交通中断可能会导致供给短缺，预计地震可能会加剧中国部分地区的通货膨胀预期。
跨国企业信心是否受影响
即使在中国西南部边远地区发生的自然灾害事件也会影响全球经济。据美国媒体报道，汶川发生大地震之后，很多外国公司随即开始评估震灾对其公司业务的影响。
根据四川省政府资料，该省2007年的海外直接投资超过20亿美元，而2006年这个数字是14.7亿美元，2005年只有10亿美元。
日本经济财政大臣大田弘子对日本媒体表示，日本经济将受到影响。由于目前还不知道中国经济受破坏的程度，也很难说日本经济受影响的程度。
“跨国汽车企业向内地的网络扩张不会受影响。地震毕竟是偶然的、特殊事件，不会影响跨国企业开拓中国市场的信心，”郎学红说。
一位证券研究所的分析师认为，继2008年雪灾造成运输阻塞和电力供应不足后，此次地震可能会让一些有意从富庶的沿海地区移至内陆的企业三思而后行。尽管地震属于异常事件，但依然有可能出现其他影响物流和运输等环节的干扰，而这些环节显然对制造企业极为重要。
这位分析师还表示，这次地震灾难也可能带来利好消息。灾区可能会更加重视建筑的品质，随着建筑标准和品质的提高，这些地区无疑具有投资机会。
笔者发现交通运输部网站5月19日发布了“西部交通建设科技项目招标公告”，共有“公路支护结构隐蔽工程施工质量与运行状况快速检测技术研究”等9个项目将采用招标方式确定项目的承担单位。
作者：李语实
