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美国天合汽车打造电子稳定控制系统技术前沿
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铭万网
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时间:
2006年08月24日18:01
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信息来源:
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美国天合 (TRW Automotive) 打造电子稳定控制系统技术新前沿
美国密歇根州利沃尼亚市8月24日电 /新华美通/ -- 全球领先的汽车安全系统供应商 TRW Automotive（美国天合集团，纽约证券交易所股票代码：TRW）称其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统（英文缩写 ESC），满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。
TRW 的 ESC 系统以横向稳定控制结合防抱死系统和牵引力系统，调节制动压力和发动机扭矩，达到防止车辆打滑和偏移、保持稳定行驶的效果。ESC 包含多种技术，并非单一的产品或部件。TRW 拥有业内最全面的主动安全技术和产品，开发 ESC 的基础尤为雄厚，并能通过各个系统的集成协作，提供更多的安全性能优势。
不久前面世的新一代 TRW 防滑控制助力系统 SCB (Slip Control Boost)，即 TRW 一贯创新精神的再现。SCB 顺应混合动力的趋势，为再生能源型的制动系统提供全套稳定性控制，既提高安全性，又更节省燃油。该系统的特点还有部件数量少、易于安装、部件打包设置优化、刹车踏板化整为零，及最先进的噪声、振动和平顺性 (NVH) 控制性能。SCB 设计适用于从小乘用车到 SUV 的多种车型，将于2007年为一北美大型整车客户投产。
另一集成化 ESC 技术的成果，是 TRW 转矩控制系统 STC (Steering Torque Control) 与电动助力转向 EPS (Electrically Powered Steering) 的结合。这是为了在多种驾驶条件下，帮助驾驶者更有效地控制车身。又如，在左右两侧车轮位于不同路面上时(如一侧为冰面，一侧为普遍路面)，用制动系统和转向系统的协同作用来提高刹车性能，并保证驾驶舒适性。
TRW 还在拖车制动稳定性控制方面创造了技术进步，该系统无需专门的分配阀，即能提高在拖带重物时，车辆后部的动态控制与制动力分配。
TRW 全球制动系统工程副总裁 Josef Pickenhahn 称，电控制动技术对主动安全系统的发展至关重要。他说：“在困难的路况和紧急情况下，TRW 的电子稳定性控制系统有效地帮助驾驶者控制车身、避免事故。我们不断开发、优化着该领域的技术，并尽我们所能倡导主动安全技术的推广。让车辆更安全是 TRW 引以为豪的事业。”
TRW Automotive 简介
TRW Automotive（天合汽车集团）是全球领先的汽车安全系统供应商，集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市，在全球25多个国家和地区拥有6万3千多名员工，2005年销售额达126亿美元。TRW 生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、乘员安全系统（包括防护气囊和座椅安全带）、安全电子装置、发动机部件, 工程紧固系统和零部件售后配换及技术服务。TRW 的第一个中国合资企业建立于1994年，目前在中国拥有十一家子公司，员工两千六百余人。TRW 亚太总部设在上海。（注：除特别指出，本新闻发布所提及的所有“天合汽车”、“TRW” 或“集团”均指 TRW 及其子公司。有关 TRW 的新闻请访问集团网站 http://www.trwauto.com ）。
关于前瞻性陈述的声明
本新闻发布稿所包含的所有前瞻性声明并非对既往事件的陈述，因而具有风险性和不确定性。未来实际结果可能与本新闻发布中的前瞻性声明发生实质性差异。本公司在截止于2005年12月31日的财政年度 10-K 报表及截止于2006年3月31日和6月30日的财政季度 10-Q 报表中陈述了这些风险、不确定性及其它可能导致实际结果与前瞻性陈述相左的重要因素。这些因素包括：客户减产的可能性；不断升级的客户要求减价的压力；严重通货膨胀对亚铁等原材料市场的影响；供应商和客户经营亏损、破产；本公司财政结构中相当大比例的借贷；本公司可变利率负债的利率风险；汽车零部件行业的激烈竞争及其周期性；产品责任、担保及召回索赔的可能性；本公司对大型客户的依赖性；国产汽车厂商市场份额减少；本公司借贷协议中对运营灵活性的限制性条款；外汇汇率的浮动；本公司股东与公司利益冲突的可能性；停产或其它劳工问题；其它本公司在 10-K 报表中的”风险因素”部分和上交美国证券市场管理局其它报表中所陈述的风险和可变因素。本公司无义务且无意向对这些前瞻性陈述进行更新。
消息来源 TRW Automotive（美国天合汽车集团）
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